Hafenausrüstung

HOPPER, DECKTÜRME, SCHIFFSBELADER, ÜBERHÖHENRAHMEN

Hafenausrüstung

  • - Hopper
  • - Tagline
  • - Container-Zentralisator
  • - Deckturm (Stromversorgung für Greifer)
  • - Förderer
  • - Mobile Schiffsbelader
  • - Überhöhenrahmen: Mechanisch, halbautomatisch, vollautomatisch (elektrisch)
  • - Lashing (Stauung) Gondel
  • - Lashing (Stauung) Käfig
  • - Hebebalken


Hafen Hopper

Unsere Hafenhopper, die speziell für das Entladen von Schüttgütern in LKWs oder das Absacken entwickelt wurden, können bis zu 150 cbm hergestellt und alternativ modular für den Transport mit allen Kapazitäten ausgelegt werden. Je nach Bedarf können zusätzliche Funktionen wie SPS-Steuerungssystem für Sensorgewichte, Licht- und Tonwarnungen, Räder, Umgebungsstaubabdeckungen, hydraulische oder mechanische Klappen und andere spezielle Anforderungen hinzugefügt werden.


Tagline (Federbelasteter Drahtseilwickler)

It is an assistive crane equipment used together with attachments such as electro-hydraulic or two-rope mechanical grabs of different design, scrap magnets and similar attachments. This equipment is needed to stop these attachments rotating on their own axis during operation, which will prevent damage of wire ropes and/or electrical cable entanglements. The required tagline model selection, can be calculated on the calculation page by entering necessary parameters (🌐 TAGLINE ).


Container-Zentralisator

Der CROMEX Schwerkraftzentralisator ermöglicht Kranführern die nahtlose Verlagerung des Hebepunkts von der Standard-Mittelposition zum optimalen Schwerpunkt für ungleichmäßig beladene Container und Schüttgutladungen. Durch die automatische Kompensation einer außermittigen Last trägt der Zentralisator zu einem waagerechten Hub bei und reduziert das Risiko des Verklemmens von Containern in den Führungsschienen des Containerschiffs erheblich. Dies führt zu sichererem Handling, höherer Betriebseffizienz und geringeren Kosten durch Minimierung von Ladungs- und Geräteschäden. Der CROMEX Schwerkraftzentralisator ist für maximale Flexibilität konzipiert und mit allen Containerbrücken mit festem Rahmen in den Längen 20', 30', 40' und 45' kompatibel. (🌐 CENTRALIZER )


Deckturm (Automatische Kabeltrommel)

Wenn es auf dem gecharterten Schiff nicht erlaubt ist, Zubehör an den Kränen zu montieren, ist der Decksturm eine gute Alternative. Es reicht aus, dieses Gerät an Deck zu platzieren und an einen elektrohydraulischen Greifer anzuschließen, um den Betrieb aufzunehmen. Deckstürme führen das Stromkabel vom Schiff oder Generator zum Greifer und halten das Kabel unter konstanter Spannung. Es ist möglich, entweder mit Strom vom Schiff oder einer Stromquelle vom Land aus zu arbeiten. Der Betrieb kann mit der Fernbedienung und/oder dem Fußpedal erfolgen.


Mobile Schiffsbelader

Die mobilen Schiffsbeladeförderer können an alle Arten von Produkten angepasst werden. Auf Wunsch können sie für den Umschlag landwirtschaftlicher Produkte wie Getreide und Mais optimiert werden. Oder es können diverse Mineralien, Bauschutt, Holz, Tausalze und Quarzsande verladen werden. Die Förderbänder variieren in der Länge von 6 bis 55 m und arbeiten mit einem Elektromotor. Neben dem Motor können Sie den Zulauf und die Art des Produktauslaufs (Schwenkauslauf, Schwanenhals) wählen. Diese Eigenschaften ermöglichen es ihnen, hohe Leistungen bei der Handhabung von Schüttgütern zu erzielen. Die Leistung kann von 60 bis 400 Tonnen pro Stunde variieren, abhängig von der Art des transportierten Schüttguts und der ausgewählten Version des Schüttgutförderers. Leistungen, die Sie für verschiedene Zwecke nutzen können. Sie können die Beladung eines LKWs, Bootes, Lastkahns oder sogar Containers optimieren. Sie können Ihnen auch beim Befüllen von Lagerbehältern und Lagergebäuden nützlich sein.


ÜBERHÖHENRAHMEN

Der Überhöhenrahmen (Overheight Frame) ist ein großartiges Werkzeug, das die Produktivität und Zeiteffizienz während des Betriebs beim Umschlag von Open-Top-Containern, Flat Racks und übergroßer Fracht im Allgemeinen verbessert. Gleichzeitig erhöht es die Sicherheit der Stauer bei diesen Einsätzen erheblich. Verfügbare Typen sind mechanisch, halbautomatisch, vollautomatisch (elektrisch).